Alegaciones de Iniciativa Vecinal a la ordenanza de la OLA para Somo y Loredo

En el pleno celebrado el 21 de enero la ordenanza quedó aprobada inicialmente con los votos a favor de PRC y PP y la abstención de Iniciativa Vecinal.

Nosotros somos partidarios de implantar la OLA para que los vecinos tengan más fácil aparcar durante el verano y hemos propuesto las siguientes mejoras durante el trámite de información púbica:

  • Que modificar, ampliar o reducir las zonas de aparcamiento solo pueda hacerse mediante acuerdo plenario, estudiando dicha posibilidad tras la primera experiencia del próximo verano.
  • Incluir como infracción grave el estacionar sin autorización en plazas reservadas para conductores con movilidad reducida y recoger la necesidad de incrementar este tipo de plazas en los accesos a la playa.
  • La ordenanza establece como sanción leve “estacionar sobrepasando el triple del ticket abonado” y proponemos cambiarlo por “estacionar superando 30 minutos el tiempo del ticket abonado”.
  • Extender a todos los propietarios no empadronados de viviendas en Ribamontán al Mar la posibilidad de obtener una única tarjeta para aparcar por 30 euros y aclarar que puedan asignarla al vehículo y persona que deseen para cada temporada.

La reunión abierta al público de la Junta Vecinal de Somo supone un paso adelante, pero hay mucho que mejorar

La reunión celebrada el 18 de febrero ha supuesto un paso adelante con relación a los últimos años y tenemos que valorarlo positivamente.

Esperamos que a partir de ahora se cumpla con el calendario de reuniones, se fomente la participación de los vecinos y que todos los años se apruebe un presupuesto y las cuentas del anterior.

Petición al Ayuntamiento sobre el monte Arna

Otra cosa a mejorar es que los temas incluidos en el Orden del Día vayan acompañados de documentación que los explique y permita estudiar el sentido de su voto a los grupos de la oposición.

Nuestro vocal, Alberto Martínez, solicitó que le remitieran con antelación la documentación referida a este punto, pero solo se trató verbalmente.

La propuesta consiste en cerrar con madera el monte Arna en las zonas colindantes a caminos públicos, restaurar la edificación existente semiderruida y utilizar como aparcamiento la parcela del Ayuntamiento junto al depósito de aguas.

Nos gustaría haber visto un proyecto concreto para poder opinar con un mínimo de rigor, pero para nosotros es prioritario cerrar al tráfico el camino que bordea el monte y no vemos que se avance en esa dirección.

Estas cuestiones de fondo y forma justificaron el voto en contra de Alberto a la propuesta del presidente de la Junta Vecinal.

Aprobados de una tacada los presupuestos de 2016, 2017, 2018, 2019 y 2020

Evidentemente esto refleja una mala gestión durante la pasada legislatura y naturalmente que votamos en contra, pero con el ánimo de pasar página y confiar en que a partir de ahora las cosas se harán correctamente, al menos desde el punto de vista formal.

No obstante el vocal de Iniciativa Vecinal pidió ver el libro de cuentas y no le fueron mostradas durante la sesión.

Finalmente, Alberto expresó con claridad que en el ánimo de Iniciativa Vecinal siempre estará hacer políticas de consenso, sin abandonar por eso nuestra obligación de controlar y fiscalizar los actos de la Junta.

Desmontamos una martingala del Ayuntamiento y el Jefe de la Demarcación de Costas para evitar el derribo del embarcadero ilegal de Somoboo

El embarcadero existente en la zona de Somoboo fue construido sin autorización administrativa y más tarde, en 1995, los representantes de la urbanización colindante solicitaron legalizarlo y construir una rampa y un muelle flotante para ser explotadas en su totalidad por la citada comunidad.

Aquella solicitud fue apoyada por el Ayuntamiento y el Gobierno de Cantabria, pero la Dirección General de Costas (Madrid) decidió denegarla en 1.999 basándose en que no existía un acceso libre y público al embarcadero, ordenando a su Demarcación en Cantabria que propusiera uso y destino de la instalación.

En el año 2.000 la Demarcación de Costas se dirigió por dos veces al alcalde de Ribamontán al Mar informando sobre la posibilidad de liberalizar los accesos al embarcadero, advirtiendo que en caso contrario propondría la demolición de las obras realizadas. No hubo respuesta y Costas resolvió en 2.003 iniciar los trámites para demoler el embarcadero, cuestión que fue recurrida sin éxito por los representantes de la urbanización afectada ante la Audiencia Nacional y el Tribunal Supremo.

El periplo judicial confirmó la demolición del embarcadero y para evitarlo el alcalde de Ribamontán al Mar inició en 2.009 un expediente ante Costas solicitando hacerse cargo de la reparación y gestión del embarcadero en unos términos muy confusos, hablando en ocasiones de “embarcadero público” y diciendo en otras que “las actuaciones se limitan a labores de salvamento y socorrismo”. El Jefe de la Demarcación de Costas se sumó a la martingala apoyando la solicitud del Ayuntamiento sin aportar al expediente todos los precedentes que acabamos de relatar, cuando su obligación era hacerlo.

El expediente quedó dormido en algún cajón del ministerio de Medio Ambiente (hoy de Transición Ecológica) y despertó súbitamente casi una década después, el 17 de septiembre de 2019, cuando la Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y el Mar remitió al Ayuntamiento un escrito instando a aprobar la aceptación de unas condiciones para reformar y gestionar el embarcadero con destino a uso público, pero con acceso a través de una vial de la urbanización Somoboo, abierto peatonalmente pero con acceso restringido de vehículos mediante una verja propiedad de la urbanización.

La aceptación fue aprobada en un pleno celebrado el 1 de octubre de 2019 con los votos favorables de PRC y PP y el único voto en contra de Iniciativa Vecinal. Teníamos argumentos sociales y ambientales para justificar nuestro voto y los defendimos ante la Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y el Mar, pero quizás lo más importante sería dar respuesta a las siguientes preguntas ¿Cómo se reactivó un expediente que llevaba tanto tiempo dormido? ¿A quién beneficiaba realmente el embarcadero?

Después del Pleno ya tuvimos tiempo para ir dos veces a la Demarcación de Costas, estudiar el tema y redactar un informe dirigido a la Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y el Mar para que valorase los hechos que le habían ocultado antes de tomar una decisión definitiva.

Finalmente (como ocurrió antes con las depuradoras de Somo y Loredo) la Dirección General nos ha dado la razón a nosotros y ha rechazado autorizar lo solicitado por el Ayuntamiento, dando un plazo para volver a iniciar el trámite con un proceso de información pública.

Con estos precedentes la portavoz de Iniciativa Vecinal preguntó en el pleno del 21 de enero por los pasos que iba a dar el Ayuntamiento y la respuesta fue que “se ha dado traslado al presidente de la Urbanización al objeto de que presentaran la documentación exigida, sin que al día de la fecha se haya presentado nada”.

Aprobada inicialmente la ordenanza para la OLA y el PRC rechaza nuestra moción para fomentar la participación vecinal (resumen pleno 21/01/20)

La ordenanza quedó aprobada con los votos a favor del PP y la abstención de los dos concejales de Iniciativa Vecinal. Pilar y José Luis intentaron hasta el último momento que la ordenanza recogiese que sus futuras modificaciones (por ejemplo qué calles quedan afectadas) tuviesen que pasar por el pleno, pero el PRC ha preferido acaparar esa competencia en la Junta de Gobierno, donde solo están representados ellos.

En Iniciativa Vecinal no nos gusta la forma poco participativa con que se ha tramitado la ordenanza. Nosotros hubiésemos convocado actos públicos para escuchar y debatir con el objetivo de captar todas las sensibilidades y adoptar la mejor solución posible, pero el PRC disfruta de mayoría absoluta y hace las cosas de manera diferente.

En cualquier caso, ahora lo importante es saber que se abrirá un periodo de información pública obligado por la Ley, que se podrán presentar alegaciones y que el texto definitivo de la ordenanza tendrá que ser aprobado en otro pleno.

Incomprensible argumento del PRC para rechazar nuestra moción

Proponíamos impulsar un reglamento para que los vecinos tengan derecho a ser respondidos por escrito, a participar en los plenos y a presentar iniciativas populares, entre otras cosas. El PP votó a favor, pero la portavoz del PRC anunció el voto contrario de su grupo al considerar que “los cauces de participación existentes son suficientes” y que los vecinos participan poco “no solo en el funcionamiento del Ayuntamiento, sino también en el de las asociaciones, clubes y Juntas Vecinales”.

Estos argumentos son incompresibles, porque si de verdad en el equipo de gobierno lamentan que los vecinos participen poco, ¿por qué rechazan una moción que trata de fomentar la participación?

Por último, Pilar y José Luis votaron a favor (el PRC lo hizo en contra) de una moción del PP solicitando que el Ayuntamiento se hiciera cargo de “la limpieza y acondicionamiento” del río Herrero para prevenir inundaciones en el barrio La Fábrica. Votamos a favor porque la seguridad de los vecinos es lo primero, pero nos hubiese gustado que el PP aceptara nuestra enmienda para incluir la legalización de la carretera hacia Cucabrera (se construyó sobre dominio público sin permisos de Costas) porque ahí está una de las principales causas del problema de aterramiento que sufre el río.

Modelo de instancia para alegar a la Ordenanza reguladora de estacionamiento limitado en Somo y Loredo

Las ordenanzas para poner la OLA en Somo y Loredo fueron aprobadas “inicialmente” en un Pleno celebrado el 21 de enero. En estos momentos se encuentran en fase de información pública, para que quien lo desee pueda presentar alegaciones antes de su aprobación “definitiva” en otro Pleno. Para facilitar la participación en este proceso hemos preparado un modelo abierto de instancia (para rellenar y registrar en el Ayuntamiento) y publicamos íntegramente el contenido de las ordenanzas.

Queremos fomentar la participación de los vecinos en la política municipal

En el pleno del 21 de enero se debatirá una moción de Iniciativa Vecinal en la que proponemos impulsar un Reglamento de Participación Vecinal que, al menos, regule el derecho de información, petición, presentación de iniciativas populares y participación en los plenos.

Por ejemplo ¿a quién le puede parecer mal que una vecina solicite intervenir en un pleno, o que el Ayuntamiento se comprometa a responder en un plazo de tiempo a cualquier queja recibida por escrito?

En Ribamontán al Mar disfrutamos de una sociedad que ha demostrado en los últimos años su voluntad de participar en la política municipal a través de diferentes plataformas, campañas y procesos de información pública.

Nosotros pensamos que esto debe ser visto por el Ayuntamiento como una oportunidad para mejorar sus estándares de buen gobierno y apostar por el impulso de políticas que fomenten la participación como un eje estratégico para el desarrollo de nuestro municipio.

En el próximo pleno se aprobará “inicialmente” la OLA para zonas de Somo y Loredo

Motivación

En el borrador de ordenanza para la OLA se menciona que durante los meses de verano a las playas de Somo y Loredo acuden diariamente unas 15.000 personas y que las zonas más próximas sufren una “presión muy fuerte”, añadiendo que con la práctica del surf han “proliferado” las caravanas y furgonetas con una ocupación “muchas veces permanente” de las plazas de aparcamiento (qué lejos queda cuando nos acusaban de alarmistas y de dañar el sector turístico por atrevernos a decir que teníamos problemas derivados de la saturación estival).

Contenido básico    

  • Afecta a Somo (todas los viales de la zona de Las Ventas) y Loredo (calle de bajada a la playa y aparcamiento)
  • Del 15 de junio al 15 de septiembre, de 10 a 20 horas.
  • Tarifa única de 55 céntimos la hora, sin límite de tiempo, en prepago.
  • Prohibidos vehículos que superen las dimensiones de la plaza delimitada.
  • Carga y descarga antes de las 11 y después de las 19 horas.
  • La tarjeta para los residentes empadronados en Ribamontán al Mar costará 5 euros.
  • La tarjeta para empresarios, trabajadores y propietarios no empadronados afectados costará 30 euros.
  • Las infracciones podrán ser denunciadas por los controladores de la empresa, los auxiliares de refuerzo y los policías locales.
  • Las sanciones leves serán de 150 euros y las graves de 300 euros.

¿Qué significa probación “inicial”?

Significa que una vez aprobada en plen la ordenanza será publica en el BOC y se dispondrá de 30 días hábiles para que quien lo desee pueda presentar reclamaciones y sugerencias que tendrán que ser resueltas en otro pleno.

Carmen Sarabia aportó en Galizano información y sugerencias para envejecer con salud

En la conferencia “Envejecer con salud” ofrecida por la docente e investigadora Carmen Sarabia Cobo pudimos aprender qué es el envejecimiento, los límites del conocimiento científico en cuanto a su desarrollo y las estrategias que debemos adoptar a nivel personal para afrontarlo de forma saludable.

También se hizo mención a que entre los factores que influyen en el envejecimiento está el entorno sociocultural y que los poderes públicos (como el Ayuntamiento) son piezas claves a la hora de mejorar la calidad de vida de las personas mayores.

Hay que moverse mucho a lo largo de todo el día y comer menos, envejecer no es sinónimo de enfermar, el corazón y el cerebro no envejecen, o los ancianos no chochean y si se observan síntomas se debe acudir a la atención primaria, fueron algunas de las frases que pudimos escuchar en una intervención muy didáctica y con unos celebrados toques de humor.

Muchas gracias a todas las personas que acudieron al acto, al Ayuntamiento por su apoyo y sobre todo a Carmen Sarabia por aceptar nuestra invitación.